5

Translate

Найти

вторник, 28 марта 2017 г.

3D модели подшипников  UCF, UCFC, UCFL, UCP, UCT.

3D модели подшипников UCF, UCFC, UCFL, UCP, UCT. Были сделаны в Solidworks,  ниже 2012 версии, но к сожалению некоторые я пересохранил в Solidworks 2012. Авторам большое спасибо, за проделанную работу. Автор не я :).

Корпусные подшипники являются самоустанавливающимися благодаря сферической поверхности наружного кольца. Корпусные подшипники размещаются в подшипниковых узлах, в которых посадочная поверхность выполнена по сфере. Подшипниковые узлы могут скомпенсировать средний по величине начальный перекос, но, как правило, не могут скомпенсировать наличие осевого смещения.

Корпусные подшипники UCF  состоят из следующих компонентов:
— корпус F из чугуна, нержавеющей стали  или специальных материалов, может состоять из двух или более частей, которые могут быть привинчены на посадочную поверхность болтами;
— одного или нескольких подшипников UC, которые устанавливаются или непосредственно на вал, или присоединяются при помощи закрепительной втулки подшипника;
— уплотнительная система защищающей подшипники при работе;
— масленки для смазки подшипников во время работы:


Таблица параметров

Наименование
a, мм
e, мм
i, мм
g, мм
l, мм
s, мм
Z, мм
Bi, мм
n, мм
Болт
Вес, кг
UCF201
86
64
15
12
25,5
12
33,3
31,0
12,7
M10
0,640
UCF202
86
64
15
12
25,5
12
33,3
31,0
12,7
M10
0,620
UCF203
86
64
15
12
25,5
12
33,3
31,0
12,7
M10
0,610
UCF204
86
64
15
12
25,5
12
33,3
31,0
12,7
M10
0,590
UCF205
95
70
16
14
27,0
12
35,7
34,0
14,3
M10
0,820
UCF206
108
83
18
14
31,0
12
40,2
38,1
15,9
M10
1,100
UCF207
117
92
19
16
34,0
14
44,4
42,9
17,5
M12
1,500
UCF208
130
102
21
16
36,0
14
51,2
49,2
19,0
M14
2,000
UCF209
137
105
22
18
38,0
16
52,2
49,2
19,0
M14
2,400
UCF210
143
111
22
18
40,0
16
54,6
51,6
19,0
M14
2,500
UCF211
162
130
25
20
43,0
19
58,4
55,6
22,2
M16
3,400
UCF212
175
143
29
20
48,0
19
68,7
65,1
25,4
M16
4,600
UCF213
187
149
30
20
50,0
19
69,7
65,1
25,4
M16
5,500
UCF214
193
152
31
24
54,0
19
75,4
74,6
30,2
M16
6,100
UCF21S
200
159
34
24
56,0
19
78,5
77,8
33,3
M16
6,900
UCF216
208
165
34
24
58,0
23
83,3
82,6
33,3
M20
7,800
UCF217
220
175
36
26
63,0
23
87,6
85,7
34,1
M20
9,300
UCF218
235
187
40
26
68
23
96,3
96
39,7
M20
11,300


Подшипник UCP
Подшипник UCF
Основные технические характеристики:


Корпусный подшипник UCP является элементом состоящий из следующих компонентов:

корпуса P из чугуна, н/ж стали или специальных материалов, может состоять из двух или более частей, которые могут быть привинчены на посадочную поверхность болтами, одного или нескольких подшипников UC, которые устанавливаются или непосредственно на вал, или присоединяются при помощи закрепительной втулки подшипника, уплотнительной система защищающей подшипники при работе; устройства для повторной смазки подшипников во время работы.


Таблица параметров
Наименование
Диаметр
вала, мм
h, мм
a, мм
e, мм
b, мм
s1, мм
s2, мм
g, мм
W, мм
Bi, мм
n, мм
Болт
Вес, кг
UCP202
15
30,2
125
96
38
13
19
15
62
31
12,7
M10
0,6
UCP203
17
30,2
125
96
38
13
19
15
62
31
12,7
M10
0,6
UCP204
20
33,3
127
95
38
13
19
15
65
31
12,7
M10
0,7
UCP205
25
36,5
140
105
38
13
16
16
70
34
14,3
M10
0,8
UCP206
30
42,9
165
121
48
17
21
18
83
38,1
15,9
M14
1,3
UCP207
35
47,6
167
127
48
17
21
19
94
42,9
17,5
M14
1,6
UCP208
40
49,2
184
137
54
17
25
19
100
49,2
19
M14
2
UCP209
45
54
190
146
54
17
22
20
108
49,2
19
M14
2,3
UCP210
50
57,2
206
159
60
20
25
22
114
51,6
19
M16
2,7
UCP211
55
63,5
219
171
60
20
25
22
126
55,6
22,2
M17
3,3
UCP212
60
69,8
241
184
70
20
25
25
138
65,1
25,4
M18
4,7
UCP213
65
76,2
265
203
70
25
29
27
150
65,1
25,4
M20
5,6
UCP214
70
79,4
266
210
72
25
31
27
156
74,6
30,2
M20
7,3
UCP215
75
82,6
275
217
74
25
31
28
163
77,8
33,3
M20
7,9
UCP216
80
88,9
292
232
78
25
31
30
175
82,6
33,3
M20
10
UCP217
85
95,2
310
247
83
25
31
32
187
85,7
34,1
M20
12,2
UCP218
90
101,6
327
262
88
22
33
34
200
96
39,7
M20
14,7

Подшипник UCPA
Подшипник UCP

Подшипники UCFC изготовлены из нержавеющей стали либо чугуна. Полость устройства оснащена автоматической твердой смазкой. Внешнее покрытие детали имеет антикоррозийные свойства. Износ подшипникового узла UCFC — минимален. Устройство отличается простотой и легкостью при замене.
Оригинальная продукция гарантирует отсутствие брака в каждом изделии.
Компании, занимающиеся выпуском подшипниковых узлов UCFC:
1. NTN-SNR ─ японско-французская корпорация.
2. SKF ─ машиностроительная компания Швеции.
3. KOYO ─ японская марка.
4. NSK ─ производства в 25 странах мира (родом из Японии).
5. CX ─ польский бренд.
6. CRAFT Bearings ─ литовское изготовление с собственными заводами в Китае и Узбекистане, и другие.

Подшипник UCFC
Подшипник UCFC


Корпусный узел UCFL это элемент конструкции, состоящей из следующих компонентов:
— корпус FL из чугуна или специальных материалов, может состоять из двух или более частей, которые могут быть привинчены на посадочную поверхность болтами;
— одного или нескольких подшипников UC, которые устанавливаются или непосредственно на вал, или присоединяются при помощи закрепительной втулки подшипника;
— уплотнительная система защищающей подшипники при работе;
— устройство для повторной смазки подшипников во время работы.

Таблица параметров

Наименование
a, мм
e, мм
i, мм
g, мм
l, мм
s, мм
b, мм
z, мм
Bi, мм
n, мм
Болт
Вес, кг
UCFL201
113
90
15
12
25,5
12
60
33,3
31,0
12,70
M10
0,500
UCFL202
113
90
15
12
25,5
12
60
33,3
31,0
12,70
M10
0,480
UCFL203
113
90
15
12
25,5
12
60
33,3
31,0
12,70
M10
0,470
UCFL204
113
90
15
12
25,5
12
60
33,3
31,0
12,70
M10
0,450
UCFL205
130
99
16
14
27,0
16
68
35,7
34,0
14,33
M14
0,630
UCFL206
148
117
18
14
31,0
16
80
40,2
38,1
15,90
M14
0,960
UCFL207
161
130
19
16
34,0
16
90
44,4
42,9
17,50
M14
1,200
UCFL208
175
144
21
16
36,0
16
100
51,2
49,2
19,00
M14
1,600
UCFL209
188
148
22
18
38,0
19
108
52,2
49,2
19,00
M16
1,900
UCFL210
197
157
22
18
40,0
19
115
54,6
51,6
19,00
M16
2,200
UCFL211
224
184
25
20
43,0
19
130
58,4
55,6
22,20
M16
3,200
UCFL212
250
202
29
20
48,0
23
140
68,7
65,1
25,40
M20
4,100
UCFL213
258
210
30
24
50,0
23
155
69,7
65,1
25,40
M20
5,100
UCFL214
265
216
31
24
54,0
23
160
75,4
74,6
30,20
M20
6,000
UCFL215
275
225
34
24
56,0
23
165
78,5
77,8
33,30
M20
6,500
UCFL216
290
233
34
24
58,0
25
180
83,3
82,6
33,30
M22
8,000
UCFL217
305
248
36
26
63,0
25
190
85,7
85,7
34,10
M22
9,500
UCFL218
320
265
40
26
68
25
205
96
96,0
39,7
M22
11,9
Подшипник UFL
Подшипник UCFL


Корпусный подшипник UCT является элементом конструкции, который состоит из следующих компонентов:
корпуса T из чугуна или специальных материалов, может состоять из двух или более частей, которые могут быть привинчены на посадочную поверхность болтами, одного или нескольких подшипников UC, которые устанавливаются или непосредственно на вал, или присоединяются при помощи закрепительной втулки подшипника, уплотнительной система защищающей подшипники при работе; устройства для повторной смазки подшипников во время работы.



Таблица параметров

Наименование
o, мм
g, мм
P, мм
q, мм
S, мм
b, мм
k, мм
e, мм
a, мм
w, мм
i, мм
l, мм
h, мм
Bi, m
n, мм
Вес, кг
UCT201
16
10
51
32
19
51
12
76
89
94
32
21
61
31,0
12,7
0,790
UCT202
16
10
51
32
19
0,51
12
76
89
94
32
21
61
31,0
12,7
0,770
UCT203
16
10
51
32
19
51
12
76
89
94
32
21
61
31,0
12,7
0,760
UCT204
16
10
51
32
19
51
12
76
89
94
32
21
61
31,0
12,7
0,790
UCT205
16
10
51
32
19
51
12
76
89
97
32
24
62
34,0
14,3
0,820
UCT206
16
10
56
37
22
57
12
89
102
113
37
28
70
38,1
15,9
1,300
UCT207
16
13
64
37
22
64
12
89
102
129
37
30
78
42,9
17,5
1,600
UCT208
19
16
83
49
29
83
16
102
114
144
49
33
88
49,2
19,0
2,400
UCT209
19
16
83
49
29
83
16
102
117
144
49
35
87
49,2
19,0
2,400
UCT210
19
16
83
49
29
86
16
102
117
149
49
37
90
51,6
19,0
2,500
UCT211
25
19
102
64
35
95
22
130
146
171
64
38
106
55,6
22,2
4,000
UCT212
32
19
102
64
35
102
22
130
146
194
64
42
119
65,1
25,4
5,100
UCT213
32
21
111
70
41
121
26
151
167
224
70
44
137
65,1
25,4
7,000
UCT214
32
21
111
70
41
121
26
151
167
224
70
46
137
74,6
30,2
7,100
UCT215
32
21
111
70
41
121
26
151
167
232
70
48
140
77,8
33,3
7,500
UCT216
32
21
111
70
41
121
26
165
184
235
70
51
140
82,6
33,3
8,500
UCT217
38
29
124
73
48
157
30
173
198
260
73
54
162
85,7
34,1
11,200
Подшипник UCT
Подшипник UCT



Комментариев нет:

Отправить комментарий